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Motore Diesel Raffreddato ad Acqua per Generatore Deuttz TCD2015V08 a 8 Cilindri Nuovo di Zecca

Motore Diesel Raffreddato ad Acqua per Generatore Deuttz TCD2015V08 a 8 Cilindri Nuovo di Zecca

Motore diesel Deuttz TCD2015V08

Motore generatore a 8 cilindri raffreddato ad acqua

Motore diesel Deutz nuovo di zecca

Luogo di origine:

Cina

Marca:

DDeutz

Numero di modello:

Tcd2015V08

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Dettagli del prodotto
Nome del motore:
nuovo motore
modello:
TCD2015V08 Motore diesel
Parole chiave:
Nuovo gruppo motore
Tipo di carburante del motore:
Gasolio
Parole chiave del motore:
Motore di camion
Sistema di raffreddamento del motore:
Raffreddamento ad acqua
Cavalli vapore del motore:
120/140/160/230 CV
marca:
Ddeutz
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 pz
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Scatola
Tempi di consegna
3-7 giorni
Termini di pagamento
T/T, Western Union, , L/C, D/P, D/A.
Capacità di alimentazione
100 pezzi al mese
Descrizione del prodotto

Deuttz TCD2015V08 8 cilindri Nuovo motore generatore diesel raffreddato ad acqua

Descrizione del prodotto:

Il TCD 2015 V08 è un motore diesel turboalimentato ad alta potenza, raffreddato ad acqua a 8 cilindri a 90° V, con raffreddamento ad aria di carica e tecnologia a 4 valvole per cilindro.attrezzature minerarie, e la generazione di energia industriale, fornisce fino a 500 kW (670 CV)

TTurbocompressore di scarico.

C: Caricare il raffreddatore d'aria (intercooler).

DFuel diesel.

2015: Serie di motori

L08: configurazione a 8 cilindri in linea.


Caratteristiche e vantaggi principali:


• Alta potenza e design compatto: la configurazione V8 a 90° offre un'impronta notevolmente compatta con un elevato rapporto potenza/peso, rendendola facile da installare in apparecchiature pesanti con spazio limitato.

• DDEUTZ MV-System Injection:Dispone di un sistema di iniezione di carburante a pompa a tubo elettronico (controllato da una valvola solenoide) abbinato al sistema di gestione del motore EMR 3 per una combustione ottimale, basso consumo di carburante e regolazione della velocità precisa.

• Flessibilità dei combustibili: il robusto sistema di iniezione consente di operare in tutto il mondo, anche in regioni con combustibili diesel ad alto contenuto di zolfo.

• Facile manutenzione e bassi costi operativi: progettato con rivestimenti di cilindro bagnati, lunghi intervalli di cambio dell'olio e punti di servizio facilmente accessibili per ridurre al minimo i tempi di fermo e ridurre i costi del ciclo di vita.

• Inizio a freddo superiore e basso rumore: i componenti del motore sono ottimizzati dal punto di vista acustico per un funzionamento liscio e silenzioso, garantendo al contempo prestazioni affidabili di avvio a freddo in ambienti difficili.

 

  • Principali settori di applicazione:
  • • Costruzione e trasloco di terra: escavatori, caricatori a ruote, rulli vibratori, pavimentatori e caricatori di retroescavatori.
    • Agricoltura e silvicoltura: trattori, mietitrici e spedizionieri forestali.
    • Manipolazione e estrazione di materiali: carrelli elevatori, trasportatori telescopici, caricatori sotterranei e frantumatori.
    • Potenza industriale: generatori, compressori d'aria e pompe idriche.

  • Immagini

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(Varietà completa delle versioni: Norme di emissione Euro II a Euro VI


Motore Diesel Raffreddato ad Acqua per Generatore Deuttz TCD2015V08 a 8 Cilindri Nuovo di Zecca

Principali specifiche tecniche

Articolo della specifica Parametro / valore
Modello/tipo del motore DEUTZ TCD 2015 V08 (4-takt, diesel raffreddato ad acqua)
Configurazione e aspirazione 8 cilindri (90° V), con turbocompressore e raffreddamento ad aria
Dislocazione e dimensioni 15.87 L; Foratura × Corso: 132 mm × 145 mm
Rapporto di compressione 17.5: 1
Potenza nominale e coppia 500 kW (670 CV) @ 2100 giri al minuto; 2,890 Nm
Intervallo di velocità nominale 12,100 giri/min

Motore Diesel Raffreddato ad Acqua per Generatore Deuttz TCD2015V08 a 8 Cilindri Nuovo di Zecca

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