Kubota D1301 Testa del cilindro del motore Testa del motore diesel in ferro fuso

Descrizione del prodotto:

La testina del motore è parte integrante del motore Kubota D1301.mantenere un elevato livello di prestazioniLa testa del cilindro è costituita dalla camera di combustione, dalle valvole e da altri componenti cruciali e è costruita con materiali in grado di resistere alle condizioni di funzionamento del motore.Questi materiali sono di ferro fuso ad alta resistenza o di lega di alluminio, che fornisce una grande dissipazione del calore e resistenza alla corrosione.

La progettazione delmotoreLa testina ha anche caratteristiche per mantenere le temperature entro limiti stabili, incorporando ampi canali di raffreddamento.consentire un funzionamento regolare e prestazioni durature.

Caratteristiche:

Una delle funzioni chiave delmotorela testa della bombola deve fornire una tenuta per la camera di combustione, assicurando che i gas ad alta pressione prodotti durante il processo di combustione siano contenuti nella camera,che consentono una produzione di energia efficiente. ilmotore la testa del cilindro è progettata per resistere a temperature e pressioni elevate, il che lo rende un componente critico per le prestazioni del motore.

Oltre a sigillare la camera di combustione, ilmotoreLa testina ospita anche le valvole, che svolgono un ruolo cruciale nel controllo del flusso di aria e combustibile nella camera di combustione e dei gas di scarico fuori dalla camera.Kubota D1301motore le teste dei cilindri sono progettate con precisione per garantire il corretto funzionamento delle valvole;, riducendo al minimo le perdite di energia e massimizzando l'efficienza del motore.

Parametri tecnici:

Applicazioni:

Kubota è famosa per la suamotoreteste di cilindri, progettate specialmente per macchine agricole, impianti di costruzione e motori industriali, fabbricate secondo standard elevati e progettate con precisione per la loro durata,Le testate di cilindro Kubota garantiscono prestazioni e affidabilità ottimali.

Le tecniche di produzione avanzate di Kubota garantiscono ognimotoreLa testa dei cilindri è adattata alle specifiche esatte del motore Kubota a cui sono destinati.Questo impegno per la qualità dà agli utenti Kubota la fiducia che i loro motori saranno affidabili e duraturi.

Imballaggio e trasporto:

Imballaggio e spedizione della testina del motore:

• La testa del cilindro del motore deve essere confezionata in una scatola robusta.
• La scatola deve essere riempita di schiuma per impedire il movimento durante il trasporto.
• Dovrebbe essere utilizzata una padding sufficiente per proteggere la testina del motore da danni.
• La confezione deve essere chiaramente etichettata con il nome del prodotto e la destinazione.
• Il pacco deve essere spedito con un fornitore di spedizioni affidabile.

FAQ:

• D: Qual è il marchio della testa del cilindro del motore?
  R: Il marchio della testa del cilindro del motore è Keluo.
• D: Qual è il numero di modello della testina del motore?
  R: Il numero di modello della testina del motore è la testina del motore.
• D: Dove viene prodotta la testa del cilindro del motore?
  R: La testa del cilindro del motore è prodotta in Cina.
• D: Di che tipo di materiale è fatta la testina del motore?
  R: La testa del cilindro del motore è in genere realizzata in lega di alluminio o in ghisa.
• D: Qual è lo scopo di una testina del motore?
  R: La testa del cilindro del motore è responsabile della sigillatura della camera di combustione e fornisce la giusta quantità di compressione per una combustione efficiente.